☆★FXSBSE Breakout CVO カスタム!★☆
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おはようございます♪
昨日から【大阪モーターサイクルショー】に参加させて頂いております
お会いした皆様♪いつもありがとうございます
今日明日も居りますのでぜひ遊びにお越しくださいね
素敵な週末を!
今朝も私の思うことを♪
『今必死に取組んでいる事があります
【事業継承】の為の環境作りです
自分がやって来なかったとても大切なことで もっと早く気が付けば良かったのにとただただ自分の至らぬを嘆くばかりです
強引に会社を引っ張ってきた私みたいなタイプの下には【判断出来ない人財】を生み出してしまいます
また凝り固まった私の頭を自分で破壊して再構築しないといけません
環境を変えるには先ず自分が変わらないと始まりません
自分の習慣を変えることすら出来ないのであれば他人に影響を与え成長を促すなんて無理です
社員の子達の将来を安心安全な環境にしてあげるには長期的に【考える】【思いやる】【柔軟に変化する】を会社として習慣化しないといけない・・・その為にも明確なルール規範が必要なんだなぁって痛感してます
少し難しい事を書いていますが【自分を自覚し自分を変えることは出来るはず でも他人を変えることは出来ません ただ環境が整えば変化適応するものと信じております】その為の環境作りが・・・容易ではない



真剣に頑張ります』
良い週末を♪
8年前に製作したFXSBSE Breakout CVOカスタム!
この子のおかげで多くのパーツ開発が出来ました

純正CVOのイメージをそのままに300ワイドタイヤ

いまだ人気のプルバックバー・5度レイクトリプルツリー

カスタムシートやワイドタイヤ

テール&ウインカーを埋め込んで

シングルドライブ!

でっ!スーパーチャージャーを

初期のプルバックバーですねぇ

たぶん世界で弊社だけがCVOブレイクアウト用の5度のトリプルツリーを

カッコイイでしょう!

インタークーラーも造形して
8年前に製作したFXSBSE Breakout CVOカスタム!

この子のおかげで多くのパーツ開発が出来ました

純正CVOのイメージをそのままに300ワイドタイヤ

いまだ人気のプルバックバー・5度レイクトリプルツリー

カスタムシートやワイドタイヤ

テール&ウインカーを埋め込んで


シングルドライブ!

でっ!スーパーチャージャーを


初期のプルバックバーですねぇ

たぶん世界で弊社だけがCVOブレイクアウト用の5度のトリプルツリーを

カッコイイでしょう!

インタークーラーも造形して

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