☆★Dyna LowRiderのワイドタイヤカスタム!の詳細~2~★☆
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今日も笑顔で!楽しい一日を♪
今朝も私の思うことを♪
『経営者も技術者も「技術」を身に付けて生きていこうと人生を自分で選択したのだから「技術の向上」は当たり前です
技術以外に「知識知恵」「人の品格の向上」を切磋琢磨する事が重要です
そうすれば私たちの業界でよくある技術にかまけたテクハラ パワハラ モラハラ 女性蔑視は起こらないと思っております』
優しく素敵な一日となりますように!
Dyna LowRiderのワイドタイヤカスタム!の詳細
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/e74dc8469d92bc6884b4c57957ec134d.jpg?resize=1000%2C1498&ssl=1)
ホイール・プ-リー・ローターを選択してから車両に合わせてアルミスィングアームをワンオフで製作
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/d1bef14edcff31f23816d2b351fa6b13.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
純正キャリパーが受けれるように
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/59cfe47fa63588190d729d30c04bd62e.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
ショックの角度やいろんな細かなことを
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/28ec5451c2e37c460cc5b9f1e2004b80.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
Twincamのワイドタイヤ化で問題になる左側へのオフセットをベルトを最新の細い幅に変えて解消しました
![](https://i0.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/958669ad68acdaa85f351f39725460ab.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
リヤフェンダーは現行のファットボーイを流用してフェンダーレールから幅を広げて全てワンオフで製作
![](https://i0.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/7eb7d1092c596d00f4079f68e95703ac.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
シートはあえて純正を付けれるようにしました
もちろんカスタムシートにしますけどね
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/1853b6d43089d1666b83cd4730e76c15.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
ジキルアンドハイドのエキパイも加工してワイドタイヤ化でもマウントできるようにミッドコントロール周りも全て・・・
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/b8aa1a42f1490449e5bd4eca52576f12.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
何の違和感もないでしょう!
でもムチャンコ改造しているんですよ!
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/b36e3720f90878bae5e1ea600caf8fe6.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
改造が改造と見えないくらい車両に合っているってイイ感じ♪
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/ace2e5a813a3c0b8d0fac2629a483a2b.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
完成をお楽しみに!
Dyna LowRiderのワイドタイヤカスタム!の詳細
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/e74dc8469d92bc6884b4c57957ec134d.jpg?resize=1000%2C1498&ssl=1)
ホイール・プ-リー・ローターを選択してから車両に合わせてアルミスィングアームをワンオフで製作
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/d1bef14edcff31f23816d2b351fa6b13.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
純正キャリパーが受けれるように
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/59cfe47fa63588190d729d30c04bd62e.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
ショックの角度やいろんな細かなことを
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/28ec5451c2e37c460cc5b9f1e2004b80.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
Twincamのワイドタイヤ化で問題になる左側へのオフセットをベルトを最新の細い幅に変えて解消しました
![](https://i0.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/958669ad68acdaa85f351f39725460ab.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
リヤフェンダーは現行のファットボーイを流用してフェンダーレールから幅を広げて全てワンオフで製作
![](https://i0.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/7eb7d1092c596d00f4079f68e95703ac.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
シートはあえて純正を付けれるようにしました
もちろんカスタムシートにしますけどね
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/1853b6d43089d1666b83cd4730e76c15.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
ジキルアンドハイドのエキパイも加工してワイドタイヤ化でもマウントできるようにミッドコントロール周りも全て・・・
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/b8aa1a42f1490449e5bd4eca52576f12.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
何の違和感もないでしょう!
でもムチャンコ改造しているんですよ!
![](https://i2.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/b36e3720f90878bae5e1ea600caf8fe6.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
改造が改造と見えないくらい車両に合っているってイイ感じ♪
![](https://i1.wp.com/trijya.jp/blog/wp-content/uploads/2022/07/ace2e5a813a3c0b8d0fac2629a483a2b.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
完成をお楽しみに!
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TRIJYA Custom Motorcycles 刻美 KOKUBI